06 May La gestión coordinada del Transporte Sanitario No Urgente asegura el traslado de casi 480.000 pacientes en las islas
Última actualización: 06/05/2026 - 10:38:46
Fecha publicación: 06/05/2026 - 10:37:48
Fecha creacion: 06/05/2026 - 10:37:48
La Mesa de Transporte organiza el desplazamiento sanitario de los usuarios que no pueden utilizar un transporte convencional
Estos pacientes necesitan de este servicio para recibir tratamiento médico o regresar a su domicilio tras el alta hospitalaria
El Servicio de Urgencias Canario (SUC) dependiente de la Consejería de Sanidad del Gobierno de Canarias, además de gestionar las urgencias sanitarias extrahospitalarias en el archipiélago, dispone de una unidad de gestión que coordina el Transporte Sanitario No Urgente (TSNU).
Este servicio, gestionado por la Mesa de Transporte Sanitario No Urgente, coordinó el traslado de 479.516 pacientes en el archipiélago durante 2025, que precisaban acudir a citas médicas, pruebas diagnósticas y para recibir tratamiento médico o regresar a su domicilio tras recibir el alta hospitalaria y que, por su situación clínica, no podían hacer uso de medios de transporte convencionales.
Este tipo de traslados sanitarios es solicitado por los facultativos del Servicio Canario de Salud (SCS) o de centros concertados con este organismo, tras valorar la causa médica que impide al paciente utilizar un transporte ordinario, de acuerdo con los criterios establecidos en la norma que regula esta prestación, así como para la asignación de dicho servicio por la Mesa de Transporte Sanitario No Urgente (MTSNU).
Durante 2025 se realizaron 887.014 traslados de pacientes, lo que supone un descenso del cuatro por ciento con respecto al año anterior, debido fundamentalmente a la reducción de solicitudes de transporte para pacientes de rehabilitación.
El TSNU lleva a cabo los desplazamientos relacionados con diversos tratamientos y prestaciones sanitarias. Entre ellos se incluyen traslados para sesiones de rehabilitación, hemodiálisis, radioterapia o quimioterapia, así como para acudir a consultas médicas, realizar pruebas diagnósticas, asistir a hospitales de día o regresar al domicilio tras recibir el alta hospitalaria, ya sea desde planta o desde los servicios de urgencias.
Para prestar este servicio, el Transporte Sanitario No Urgente cuenta con una flota de 261 recursos de transporte colectivo, con y sin camilla, distribuidos por todo el archipiélago, y con más de 700 Técnicos de Transporte Sanitario.
Estos profesionales se encargan de recoger a los pacientes en sus domicilios y trasladarlos al centro sanitario al que deben acudir para consulta o recibir un tratamiento específico, así como del traslado de vuelta.
La unidad encargada de coordinar este sistema es la Mesa de Transporte, responsable de gestionar las peticiones de traslado para su realización de manera conjunta con los recursos disponibles y de articular la coordinación entre las empresas de ambulancias que prestan el servicio, los centros sanitarios y los usuarios, con el objetivo de garantizar un funcionamiento eficaz, acorde a las características sanitarias y movilidad de los usuarios.
La Mesa de Transporte cuenta con una treintena de profesionales para la atención telefónica y gestión de solicitudes, además de dos médicos coordinadores y gestores en tareas de control que, desde que reciben una petición de un centro sanitario, inician las gestiones para asignarle plaza al paciente en una ambulancia, en función de la ruta (origen-destino), su modo de traslado, movilidad y accesibilidad del domicilio, la frecuencia -ya sea de forma diaria o en días alternos- y el horario disponible y acordado previamente con el centro sanitario.
En caso de que los recursos que hacen una ruta concreta estén completos, la Mesa de Transporte valora diferentes alternativas como verificar si hay algún paciente próximo a causar “alta” en el servicio (y dejar así la plaza libre); o trasladar propuestas de plazas libres en horarios disponibles al centro sanitario para que el paciente pueda tener transporte para iniciar el tratamiento lo antes posible, siempre bajo criterio médico. En este sentido, la flexibilidad de los centros para aceptar estas propuestas es un factor importante para agilizar la adjudicación de plazas y acelerar el comienzo del tratamiento.
Un servicio que mueve más de 1.700 pacientes al día
El TSNU se encarga del traslado de pacientes en todas las islas de lunes a viernes y de forma ininterrumpida durante todo el año para los usuarios que deben recibir tratamiento de hemodiálisis o radioterapia y si reciben el alta hospitalaria.
En ese sentido, las ambulancias del TSNU realizaron 3.277 traslados diarios, de lunes a viernes, durante 2025, con una media de 1.700 pacientes al día.
En cuanto a las causas de estos traslados, la mayor parte estuvieron relacionados con tratamientos de rehabilitación, que sumaron 426.283 servicios; seguidos de los referidos con sesiones de hemodiálisis, que alcanzaron los 274.669; y las consultas con 72.657.
Le siguen los solicitados tras recibir el alta en el servicio de urgencias o en planta, con 48.059; aquellos que se precisaban para acudir a pruebas diagnósticas, que sumaron 17.184, y los referidos con sesiones de radioterapia y quimioterapia con 8.779 y 2.800 traslados. El resto correspondió a servicios relacionados con origen o llegada en los hospitales de día, que fueron realizados en 12.269 ocasiones, y otro tipo de casos que han supuesto una cifra de 24.314, que incluyen ingresos hospitalarios, cirugías programadas o curas, entre otros.
En lo referido a la distribución de la actividad por territorios, 457.339 traslados se realizaron en la provincia de Las Palmas y 429.675 en la de Santa Cruz de Tenerife.
La mayor parte de los servicios realizados, cerca del 94 por ciento, correspondió a traslados programados, que se solicitan con al menos 12 horas de antelación, que se tramitan de forma puntual para que un paciente acuda a una consulta, o de forma secuencial y prolongada, para que se someta a un tratamiento de rehabilitación o hemodiálisis, entre otros.
Algo más del seis por ciento restante, correspondió a lo que se denomina transporte diferido, que es aquel que se solicita sin un periodo de antelación para su realización, habitualmente tras recibir el alta de un centro sanitario.