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El SUC contar\u00e1 con 9 ambulancias en cada una de las islas, incorporando nuevas unidades y un aumento horario<\/strong><\/p>\n El Transporte No Urgente (TSNU) incorpora mejoras en veh\u00edculos, gesti\u00f3n de flota y n\u00famero de horas en la prestaci\u00f3n del servicio<\/strong><\/p>\n En cuanto al transporte sanitario urgente (SUC), en Lanzarote se incorporan dos nuevas ambulancias de soporte vital b\u00e1sico (ASVB) en Arrecife y T\u00edas que prestar\u00e1n servicio 24 horas. De esta manera la Isla cuenta ahora con 7 ASVB junto a las dos ambulancias de soporte vital avanzado (ASVA), lo que hacen un total de 9 recursos.<\/p>\n En Fuerteventura van a operar tambi\u00e9n 9 ambulancias del SUC (7 ASVB y 2 ASVA), con una nueva ASVB en Corralejo y el aumento de horario en otras 2 ASVB localizadas en Puerto del Rosario y Costa Calma, que pasan de 12 a 24 horas.<\/p>\n Adem\u00e1s del nuevo dimensionamiento de la flota, hay que destacar las \u00a0mejoras en el equipamiento t\u00e9cnico de los veh\u00edculos, que incorpora material de telemedicina de \u00faltima generaci\u00f3n con posibilidad de trasmisi\u00f3n de datos; equipos DESA (desfibriladores semiautom\u00e1ticos) en todos los recursos sanitarios; unidades bari\u00e1tricas para el traslado de pacientes obesos; posibilidad de mejorar el equipamiento de las ASVB con electromedicina para posibilitar la medicalizaci\u00f3n del recurso en caso necesario y la mejora en el carrozado de los veh\u00edculos para una mayor versatilidad.<\/p>\n Asimismo, se incluye un equipamiento para control de flota y hardware para destinado a la implantaci\u00f3n de Historia Cl\u00ednica Digital. Adem\u00e1s, se sustituye la tecnolog\u00eda anal\u00f3gica por la digital (TETRA) y se incorpora la tecnolog\u00eda m\u00f3vil con datos. Otra novedad est\u00e1 relacionada con la incorporaci\u00f3n de dispositivos m\u00f3viles y tabletas de \u00faltima generaci\u00f3n para facilitar la digitalizaci\u00f3n de la informaci\u00f3n y optimizar la coordinaci\u00f3n entre el personal de los recursos, la sala de coordinaci\u00f3n y el centro hospitalario de referencia.<\/p>\n Flota del TSNU <\/strong><\/p>\n En el mismo acto se presentaron los nuevos recursos del transporte sanitario no urgente (TSNU), destinados al traslado de pacientes que por causas m\u00e9dicas no pueden desplazarse al centro sanitario en un medio ordinario de transporte. Estos servicios pueden ser programados, como por ejemplo rehabilitaci\u00f3n o di\u00e1lisis, o diferidos, como es el caso de las altas hospitalarias y las consultas o pruebas.<\/p>\n En el caso de Lanzarote se incrementa un 6,9% en el n\u00famero de horas de prestaci\u00f3n del servicio, con ambulancias que pasan a 24 horas. En total el TSNU en esa Isla contar\u00e1 con 12 recursos. Fuerteventura dispondr\u00e1 de 11 veh\u00edculos y aumenta tambi\u00e9n las horas de servicio de sus recursos en un 6,6%, con m\u00e1s unidades de 24 horas.<\/p>\n Entre las nuevas prestaciones, todos los veh\u00edculos disponen de desfibriladores. Los de tipo colectivo cuentan con asientos abatibles intercambiables por sillas de rueda; sillas de traslado tipo oruga para mejorar las transferencias y tomas de corriente de 220W para los pacientes portadores de equipamiento m\u00e9dico y se incorpora una ambulancia bari\u00e1trica.<\/p>\n Asimismo, se mejora la coordinaci\u00f3n y la gesti\u00f3n de flota con un aplicativo que controla la disponibilidad de los recursos y sus plazas, as\u00ed como el dise\u00f1o de las rutas para acortar el tiempo de los trayectos. Por \u00faltimo, el usuario tendr\u00e1 acceso a una aplicaci\u00f3n de telefon\u00eda m\u00f3vil con un sistema de mensajer\u00eda gratuito que le comunicar\u00e1 su hora de recogida.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n