{"id":19086,"date":"2026-05-06T10:37:48","date_gmt":"2026-05-06T10:37:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gsccanarias.com\/gsc\/?p=19086"},"modified":"2026-05-06T10:38:46","modified_gmt":"2026-05-06T10:38:46","slug":"la-gestion-coordinada-del-transporte-sanitario-no-urgente-asegura-el-traslado-de-casi-480-000-pacientes-en-las-islas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gsccanarias.com\/gsc\/la-gestion-coordinada-del-transporte-sanitario-no-urgente-asegura-el-traslado-de-casi-480-000-pacientes-en-las-islas\/","title":{"rendered":"La gesti\u00f3n coordinada del Transporte Sanitario No Urgente asegura el traslado de casi 480.000 pacientes en las islas"},"content":{"rendered":"

La Mesa de Transporte organiza el desplazamiento sanitario de los usuarios que no pueden utilizar un transporte convencional<\/p>\n

Estos pacientes necesitan de este servicio para recibir tratamiento m\u00e9dico o regresar a su domicilio tras el alta hospitalaria<\/p><\/blockquote>\n

El Servicio de Urgencias Canario (SUC) dependiente de la Consejer\u00eda de Sanidad del Gobierno de Canarias, adem\u00e1s de gestionar las urgencias sanitarias extrahospitalarias en el archipi\u00e9lago, dispone de una unidad de gesti\u00f3n que coordina el Transporte Sanitario No Urgente (TSNU).<\/p>\n

Este servicio, gestionado por la Mesa de Transporte Sanitario No Urgente, coordin\u00f3 el traslado de 479.516 pacientes en el archipi\u00e9lago durante 2025, que precisaban acudir a citas m\u00e9dicas, pruebas diagn\u00f3sticas y para recibir tratamiento m\u00e9dico o regresar a su domicilio tras recibir el alta hospitalaria y que, por su situaci\u00f3n cl\u00ednica, no pod\u00edan hacer uso de medios de transporte convencionales.<\/p>\n

Este tipo de traslados sanitarios es solicitado por los facultativos del Servicio Canario de Salud (SCS) o de centros concertados con este organismo, tras valorar la causa m\u00e9dica que impide al paciente utilizar un transporte ordinario, de acuerdo con los criterios establecidos en la norma que regula esta prestaci\u00f3n, as\u00ed como para la asignaci\u00f3n de dicho servicio por la Mesa de Transporte Sanitario No Urgente (MTSNU).<\/p>\n

Durante 2025 se realizaron 887.014 traslados de pacientes, lo que supone un descenso del cuatro por ciento con respecto al a\u00f1o anterior, debido fundamentalmente a la reducci\u00f3n de solicitudes de transporte para pacientes de rehabilitaci\u00f3n.<\/p>\n

El TSNU lleva a cabo los desplazamientos relacionados con diversos tratamientos y prestaciones sanitarias. Entre ellos se incluyen traslados para sesiones de rehabilitaci\u00f3n, hemodi\u00e1lisis, radioterapia o quimioterapia, as\u00ed como para acudir a consultas m\u00e9dicas, realizar pruebas diagn\u00f3sticas, asistir a hospitales de d\u00eda o regresar al domicilio tras recibir el alta hospitalaria, ya sea desde planta o desde los servicios de urgencias.<\/p>\n

Para prestar este servicio, el Transporte Sanitario No Urgente cuenta con una flota de 261 recursos de transporte colectivo, con y sin camilla, distribuidos por todo el archipi\u00e9lago, y con m\u00e1s de 700 T\u00e9cnicos de Transporte Sanitario.<\/p>\n

Estos profesionales se encargan de recoger a los pacientes en sus domicilios y trasladarlos al centro sanitario al que deben acudir para consulta o recibir un tratamiento espec\u00edfico, as\u00ed como del traslado de vuelta.<\/p>\n

La unidad encargada de coordinar este sistema es la Mesa de Transporte, responsable de gestionar las peticiones de traslado para su realizaci\u00f3n de manera conjunta con los recursos disponibles y de articular la coordinaci\u00f3n entre las empresas de ambulancias que prestan el servicio, los centros sanitarios y los usuarios, con el objetivo de garantizar un funcionamiento eficaz, acorde a las caracter\u00edsticas sanitarias y movilidad de los usuarios.<\/p>\n

La Mesa de Transporte cuenta con una treintena de profesionales para la atenci\u00f3n telef\u00f3nica y gesti\u00f3n de solicitudes, adem\u00e1s de dos m\u00e9dicos coordinadores y gestores en tareas de control que, desde que reciben una petici\u00f3n de un centro sanitario, inician las gestiones para asignarle plaza al paciente en una ambulancia, en funci\u00f3n de la ruta (origen-destino), su modo de traslado, movilidad y accesibilidad del domicilio, la frecuencia -ya sea de forma diaria o en d\u00edas alternos- y el horario disponible y acordado previamente con el centro sanitario.<\/p>\n

En caso de que los recursos que hacen una ruta concreta est\u00e9n completos, la Mesa de Transporte valora diferentes alternativas como verificar si hay alg\u00fan paciente pr\u00f3ximo a causar \u201calta\u201d en el servicio (y dejar as\u00ed la plaza libre); o trasladar propuestas de plazas libres en horarios disponibles al centro sanitario para que el paciente pueda tener transporte para iniciar el tratamiento lo antes posible, siempre bajo criterio m\u00e9dico.\u00a0 En este sentido, la flexibilidad de los centros para aceptar estas propuestas es un factor importante para agilizar la adjudicaci\u00f3n de plazas y acelerar el comienzo del tratamiento.<\/p>\n

Un servicio que mueve m\u00e1s de 1.700 pacientes al d\u00eda<\/p>\n

El TSNU se encarga del traslado de pacientes en todas las islas de lunes a viernes y de forma ininterrumpida durante todo el a\u00f1o para los usuarios que deben recibir tratamiento de hemodi\u00e1lisis o radioterapia y si reciben el alta hospitalaria.<\/p>\n

En ese sentido, las ambulancias del TSNU realizaron 3.277 traslados diarios, de lunes a viernes, durante 2025, con una media de 1.700 pacientes al d\u00eda.<\/p>\n

En cuanto a las causas de estos traslados, la mayor parte estuvieron relacionados con tratamientos de rehabilitaci\u00f3n, que sumaron 426.283 servicios; seguidos de los referidos con sesiones de hemodi\u00e1lisis, que alcanzaron los 274.669; y las consultas con 72.657.<\/p>\n

Le siguen los solicitados tras recibir el alta en el servicio de urgencias o en planta, con 48.059; aquellos que se precisaban para acudir a pruebas diagn\u00f3sticas, que sumaron 17.184, y los referidos con sesiones de radioterapia y quimioterapia con 8.779 y 2.800 traslados. El resto correspondi\u00f3 a servicios relacionados con origen o llegada en los hospitales de d\u00eda, que fueron realizados en 12.269 ocasiones, y otro tipo de casos que han supuesto una cifra de 24.314, que incluyen ingresos hospitalarios, cirug\u00edas programadas o curas, entre otros.<\/p>\n

En lo referido a la distribuci\u00f3n de la actividad por territorios, 457.339 traslados se realizaron en la provincia de Las Palmas y 429.675 en la de Santa Cruz de Tenerife.<\/p>\n

La mayor parte de los servicios realizados, cerca del 94 por ciento, correspondi\u00f3 a traslados programados, que se solicitan con al menos 12 horas de antelaci\u00f3n, que se tramitan de forma puntual para que un paciente acuda a una consulta, o de forma secuencial y prolongada, para que se someta a un tratamiento de rehabilitaci\u00f3n o hemodi\u00e1lisis, entre otros.<\/p>\n

Algo m\u00e1s del seis por ciento restante, correspondi\u00f3 a lo que se denomina transporte diferido, que es aquel que se solicita sin un periodo de antelaci\u00f3n para su realizaci\u00f3n, habitualmente tras recibir el alta de un centro sanitario.<\/p>\n

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