{"id":17792,"date":"2025-10-02T09:20:05","date_gmt":"2025-10-02T09:20:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gsccanarias.com\/gsc\/?p=17792"},"modified":"2025-10-02T09:20:05","modified_gmt":"2025-10-02T09:20:05","slug":"sanidad-invierte-39-millones-de-euros-en-una-nueva-flota-de-helicopteros-para-el-suc-que-incluye-uno-con-base-en-fuerteventura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gsccanarias.com\/gsc\/sanidad-invierte-39-millones-de-euros-en-una-nueva-flota-de-helicopteros-para-el-suc-que-incluye-uno-con-base-en-fuerteventura\/","title":{"rendered":"Sanidad invierte 39 millones de euros en una nueva flota de helic\u00f3pteros para el SUC que incluye uno con base en Fuerteventura"},"content":{"rendered":"<blockquote><p>Las islas pasar\u00e1n a contar con tres helic\u00f3pteros de soporte vital avanzado, lo que contribuir\u00e1 a la reducci\u00f3n de los tiempos de respuesta cuando se precisa de un recurso a\u00e9reo de estas caracter\u00edsticas<\/p><\/blockquote>\n<p><strong>El Servicio de Urgencias Canario (SUC), adscrito a la empresa p\u00fablica Gesti\u00f3n de Servicios para la Salud y Seguridad en Canarias (GSC) y dependiente de la Consejer\u00eda de Sanidad del Gobierno de Canarias, culmin\u00f3 el pasado 24 de septiembre la licitaci\u00f3n del concurso para la dotaci\u00f3n de nuevos helic\u00f3pteros medicalizados, por un importe de 39 millones de euros durante los pr\u00f3ximos cuatro a\u00f1os. El nuevo contrato se ha adjudicado a la uni\u00f3n temporal de empresas conformada por las siguientes entidades Avincis Aviation Iberia, S.L.U., Avincis Aviation Technics S.A.U y Avincis Aviation Espa\u00f1a, S.A.U y la fecha m\u00e1xima para el inicio de la prestaci\u00f3n de este servicio se ha establecido antes del 22 de marzo.<\/strong><\/p>\n<p>El SUC contar\u00e1 a partir de ese momento con un aparato sanitario m\u00e1s, que se suma a los dos helic\u00f3pteros existentes en Gran Canaria y Tenerife y el avi\u00f3n medicalizado. Este tercer helic\u00f3ptero de soporte vital avanzado tendr\u00e1 como base la isla de Fuerteventura por ser el \u00e1rea de salud de las islas orientales que cuenta con una helisuperficie hospitalaria.<\/p>\n<p>La ubicaci\u00f3n, centrada entre Lanzarote y Fuerteventura, permitir\u00e1 tener un tiempo de respuesta similar ante un incidente grave en cualquiera de estas dos \u00e1reas insulares de actuaci\u00f3n. Los otros dos helic\u00f3pteros, mantendr\u00e1n sus bases como hasta ahora en los aeropuertos Tenerife Sur y Gran Canaria. La tripulaci\u00f3n estar\u00e1 compuesta, al igual que las actuales aeronaves, por un comandante y un piloto, junto a un equipo sanitario de soporte vital avanzado (HEMS), con un profesional de la medicina y otro de la enfermer\u00eda.<\/p>\n<p>De esta manera, las islas pasar\u00e1n a contar con tres aeronaves de soporte vital avanzado, lo que contribuir\u00e1 a la reducci\u00f3n de los tiempos de respuesta cuando se precisa de un recurso a\u00e9reo de estas caracter\u00edsticas. Estos aparatos son movilizados para la asistencia y el traslado entre hospitales de distinto nivel de pacientes que requieren de una atenci\u00f3n especializada por problemas de salud graves o por las lesiones que presenta una persona que ha sufrido un accidente de tr\u00e1fico o en una actividad al aire libre, por ejemplo, y debe ser evacuado de forma urgente desde lugares alejados o de dif\u00edcil acceso a un centro sanitario.<\/p>\n<p>Se trata de un recurso a\u00e9reo de atenci\u00f3n extrahospitalaria muy necesario en el archipi\u00e9lago, debido a la fragmentaci\u00f3n del territorio, que operar\u00e1 las 24 horas de los 365 d\u00edas del a\u00f1o. Esta necesidad se traduce en la actividad que registran estos recursos, ya que solo en 2024 los dos helic\u00f3pteros medicalizados con los que cuenta el SUC actualmente, fueron activados en 1.065 ocasiones.<\/p>\n<p><strong>Mejoras<\/strong><\/p>\n<p>Esta licitaci\u00f3n ampl\u00eda los criterios evaluables, incorporando nuevas mejoras como la oxigenoterapia de alto flujo pedi\u00e1trica y neonatal; la viabilidad del transporte de sangre a bordo, con la incorporaci\u00f3n de un equipo port\u00e1til para realizar los an\u00e1lisis de sangre en el momento; un sistema de mitigaci\u00f3n de las consecuencias de un incendio a bordo o bombas de perfusi\u00f3n con jeringas universales para ahorrar tiempo en la atenci\u00f3n al paciente.<\/p>\n<p>Entre las novedades solicitadas, destaca la propuesta de que el material de electromedicina disponga de un sistema de integraci\u00f3n digital para que el SUC tenga acceso a la informaci\u00f3n y monitorizaci\u00f3n del paciente en tiempo real desde la sala de coordinaci\u00f3n, haciendo posible que esos datos sean enviados tambi\u00e9n al centro hospitalario de destino. Esto posibilita la realizaci\u00f3n posterior de un an\u00e1lisis de cada caso para desarrollar mejoras terap\u00e9uticas.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n se incluye entre las mejores puntuables la formaci\u00f3n espec\u00edfica para la tripulaci\u00f3n sanitaria, as\u00ed como que el helic\u00f3ptero pueda contar con un ECMO propio, que es una t\u00e9cnica m\u00e9dica de oxigenaci\u00f3n por membrana extracorp\u00f3rea que proporciona soporte vital a pacientes con insuficiencia respiratoria o card\u00edaca grave y que posibilita que la sangre circule por una m\u00e1quina que act\u00faa como pulm\u00f3n y coraz\u00f3n artificial, permitiendo que el coraz\u00f3n y los pulmones del paciente descansen y se reparen.<\/p>\n<p>El contrato, que incluye la probabilidad de pr\u00f3rroga de un a\u00f1o y posibles modificaciones, est\u00e1 cofinanciado por los programas operativos del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) 2014-2020, pudiendo ser susceptible de financiaci\u00f3n en el nuevo periodo de programaci\u00f3n 2021-2027.<\/p>\n<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p id=\"pvc_stats_17792\" class=\"pvc_stats all  \" data-element-id=\"17792\" style=\"\"><i class=\"pvc-stats-icon medium\" aria-hidden=\"true\"><svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" data-prefix=\"far\" data-icon=\"chart-bar\" role=\"img\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 512 512\" class=\"svg-inline--fa fa-chart-bar fa-w-16 fa-2x\"><path fill=\"currentColor\" d=\"M396.8 352h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V108.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v230.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm-192 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V140.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v198.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm96 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V204.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v134.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zM496 400H48V80c0-8.84-7.16-16-16-16H16C7.16 64 0 71.16 0 80v336c0 17.67 14.33 32 32 32h464c8.84 0 16-7.16 16-16v-16c0-8.84-7.16-16-16-16zm-387.2-48h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8v-70.4c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v70.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8z\" class=\"\"><\/path><\/svg><\/i> <\/p>\n<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<div class=\"print\"><span class=\"page_title\">P\u00e1gina: <span>Sanidad invierte 39 millones de euros en una nueva flota de helic\u00f3pteros para el SUC que incluye uno con base en Fuerteventura<\/span><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"page_title\">Fecha de impresi\u00f3n: <span>14\/04\/2026 - 19:04:48 UTC<\/span><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"stmp_trans_date\">\u00daltima actualizaci\u00f3n: <span>02\/10\/2025 - 09:20:05<\/span><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"stmp_trans_date\">Fecha publicaci\u00f3n: <span>02\/10\/2025 - 09:20:05<\/span><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"stmp_trans_date\">Fecha creaci\u00f3n: <span>02\/10\/2025 - 09:20:05<\/span><\/span><\/div>\n\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las islas pasar\u00e1n a contar con tres helic\u00f3pteros de soporte vital avanzado, lo que contribuir\u00e1 a la reducci\u00f3n de los tiempos de respuesta cuando se precisa de un recurso a\u00e9reo de estas caracter\u00edsticas El Servicio de Urgencias Canario (SUC), adscrito a la empresa p\u00fablica Gesti\u00f3n&#8230;<\/p>\n<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p id=\"pvc_stats_17792\" class=\"pvc_stats all  \" data-element-id=\"17792\" style=\"\"><i class=\"pvc-stats-icon medium\" aria-hidden=\"true\"><svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" data-prefix=\"far\" data-icon=\"chart-bar\" role=\"img\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 512 512\" class=\"svg-inline--fa fa-chart-bar fa-w-16 fa-2x\"><path fill=\"currentColor\" d=\"M396.8 352h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V108.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v230.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm-192 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V140.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v198.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm96 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V204.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v134.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zM496 400H48V80c0-8.84-7.16-16-16-16H16C7.16 64 0 71.16 0 80v336c0 17.67 14.33 32 32 32h464c8.84 0 16-7.16 16-16v-16c0-8.84-7.16-16-16-16zm-387.2-48h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8v-70.4c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v70.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8z\" class=\"\"><\/path><\/svg><\/i> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"16\" height=\"16\" alt=\"Loading\" src=\"https:\/\/www.gsccanarias.com\/gsc\/wp-content\/plugins\/page-views-count\/ajax-loader-2x.gif\" border=0 \/><\/p>\n<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":17793,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35,36],"tags":[],"class_list":["post-17792","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","category-ultimas-noticias"],"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.gsccanarias.com\/gsc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17792","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.gsccanarias.com\/gsc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.gsccanarias.com\/gsc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gsccanarias.com\/gsc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gsccanarias.com\/gsc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17792"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.gsccanarias.com\/gsc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17792\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17794,"href":"https:\/\/www.gsccanarias.com\/gsc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17792\/revisions\/17794"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gsccanarias.com\/gsc\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17793"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.gsccanarias.com\/gsc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17792"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gsccanarias.com\/gsc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17792"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gsccanarias.com\/gsc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17792"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}