{"id":12820,"date":"2022-09-30T16:04:37","date_gmt":"2022-09-30T16:04:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gsccanarias.com\/gsc\/?p=12820"},"modified":"2022-09-30T16:04:37","modified_gmt":"2022-09-30T16:04:37","slug":"el-gobierno-presenta-el-nuevo-avion-medicalizado-del-servicio-de-urgencias-canario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gsccanarias.com\/gsc\/el-gobierno-presenta-el-nuevo-avion-medicalizado-del-servicio-de-urgencias-canario\/","title":{"rendered":"El Gobierno presenta el nuevo avi\u00f3n medicalizado del Servicio de Urgencias Canario"},"content":{"rendered":"

El presidente Torres subraya que se \u201cda un paso m\u00e1s\u201d en la mejora de la sanidad p\u00fablica y afirma que la actual aeronave es de \u201clas m\u00e1s modernas y completas\u201d<\/p>\n

Los traslados interinsulares y urgentes a la Pen\u00ednsula se realizar\u00e1n en un moderno avi\u00f3n turboh\u00e9lice<\/p>\n

Adem\u00e1s de esa aeronave principal, para los servicios programados y con destino fuera del Archipi\u00e9lago, se contar\u00e1, por primera vez, con un reactor, lo que reducir\u00e1 a la mitad el tiempo de los traslados<\/p>\n

El precio total de la adjudicaci\u00f3n se cifra en 8 millones de euros para 4 a\u00f1os, con\u00a0servicio que incluye tripulaci\u00f3n, con piloto y copiloto, y t\u00e9cnicos de mantenimiento, junto con ambulancia de soporte vital avanzado en el aeropuerto<\/p><\/blockquote>\n

El presidente de Canarias, \u00c1ngel V\u00edctor Torres, present\u00f3 hoy, viernes 30 de septiembre, el nuevo servicio de transporte sanitario con avi\u00f3n de soporte vital avanzado del Servicio de Urgencias Canario (SUC), que ha sido adjudicado a trav\u00e9s de la empresa p\u00fablica Gesti\u00f3n de Servicios para la Salud y Seguridad en Canarias (GSC) a Eliance Aviation Global Services SLU y que entra en funcionamiento el 1 de octubre, ma\u00f1ana, s\u00e1bado.<\/strong><\/p>\n

El valor total del contrato asciende a 8 millones de euros, tomando de referencia el precio de disponibilidad de la aeronave y las horas de vuelo anuales para los pr\u00f3ximos cuatro a\u00f1os.<\/p>\n

El jefe del Ejecutivo resalt\u00f3 en el acto celebrado en el aeropuerto de Gran Canaria que con la incorporaci\u00f3n de ese nuevo avi\u00f3n medicalizado se \u201cda un paso m\u00e1s\u201d en la mejora de la sanidad p\u00fablica en Canarias, y se\u00f1al\u00f3 que la nueva aeronave es de \u201clas m\u00e1s modernas y completas que hay ahora mismo\u201d. Torres record\u00f3 que el avi\u00f3n presentado sustituye a otro que ten\u00eda 40 a\u00f1os. El actual, prosigui\u00f3, dispone de equipos m\u00e9dicos de \u00faltima generaci\u00f3n.<\/p>\n

El contrato incluye la posibilidad de pr\u00f3rroga por un a\u00f1o y est\u00e1 cofinanciado por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder) en el 85%, dentro del Programa Operativo de Canarias.<\/p>\n

En el acto de presentaci\u00f3n, que se celebr\u00f3 en el aeropuerto de Gran Canaria, estuvieron presentes el consejero de Sanidad, Blas Trujillo; el consejero de Administraciones P\u00fablicas, Justicia y Seguridad y a la vez presidente de la empresa p\u00fablica GSC, Julio P\u00e9rez; la presidenta de la Comisi\u00f3n Ejecutiva de GSC, Alicia \u00c1lvarez, y los directores territoriales del SUC en Las Palmas y Santa Cruz de Tenerife, Juan Carlos Espino y Faustino Redondo, entre otros asistentes.<\/p>\n

Para el consejero de Sanidad, Blas Trujillo, la renovaci\u00f3n de este servicio redundar\u00e1 en una mejor asistencia al paciente, ya que supondr\u00e1 un salto cualitativo tanto en las caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas y de equipamiento de electromedicina del avi\u00f3n turboh\u00e9lice como en la posibilidad de disponer de un reactor para los vuelos programados.<\/p>\n

En relaci\u00f3n con\u00a0esta misma cuesti\u00f3n, Julio P\u00e9rez\u00a0se refiri\u00f3 a\u00a0que los servicios de seguridad y emergencias son a los que \u201cprestan mayor atenci\u00f3n los ciudadanos\u201d y\u00a0tienen que\u00a0\u201cfuncionar muy bien\u201d. P\u00e9rez mostr\u00f3 su satisfacci\u00f3n por\u00a0la modernizaci\u00f3n que ahora se presenta en el\u00a0transporte a\u00e9reo\u00a0de pacientes\u00a0y calific\u00f3 esta inversi\u00f3n p\u00fablica de la Comunidad Aut\u00f3noma de Canarias\u00a0como \u201cun avance important\u00edsimo, al que seguir\u00e1n otros\u201d.<\/p>\n

Entre islas y con la Pen\u00ednsula<\/strong><\/p>\n

La aeronave principal, modelo Beechcraft King Air B 200 GT turboh\u00e9lice, realizar\u00e1 los vuelos urgentes entre islas y con la Pen\u00ednsula. Adem\u00e1s, para los vuelos programados de traslados de pacientes a Pen\u00ednsula, que representan el 80 por ciento, la adjudicataria incorpora al servicio un avi\u00f3n reactor modelo Cessna Citation 550 B, aeronave que presenta mayor confort para el trabajo con pacientes cr\u00edticos y que permite acortar a la mitad el tiempo de los desplazamientos.<\/p>\n

La cobertura del servicio ser\u00e1 de 365 d\u00edas anuales y su base principal estar\u00e1 en el aeropuerto de Gran Canaria. La contrataci\u00f3n de este servicio contempla la aeronave, su mantenimiento, su equipamiento y la tripulaci\u00f3n aeron\u00e1utica, compuesta por dos pilotos. El equipo sanitario para la atenci\u00f3n de soporte vital avanzado en vuelo estar\u00e1 formado por m\u00e9dico y enfermero del Servicio de Urgencias Canario (SUC), contratado por la empresa p\u00fablica GSC.<\/p>\n

Caracter\u00edsticas de la aeronave turboh\u00e9lice<\/strong><\/p>\n

Entre sus caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas figura un equipamiento aeron\u00e1utico del aparato bimotor turboh\u00e9lice, autonom\u00eda de vuelo sin repostaje de un m\u00ednimo de 3.000 km, capacidad para llevar dos pacientes en sus correspondientes camillas y un paciente sentado, adem\u00e1s de la tripulaci\u00f3n y el equipo m\u00e9dico, as\u00ed como arn\u00e9s para diferentes edades y para incubadora, entre\u00a0otras ventajas.<\/p>\n

En cuanto al equipamiento sanitario, todos los aparatos electrom\u00e9dicos deben ser de nueva adquisici\u00f3n y contar con contrato de mantenimiento y equipos de repuesto, adem\u00e1s de equipos respiratorios y de oxigenoterapia, inmovilizaci\u00f3n y circulatorio.\u00a0Adem\u00e1s, el avi\u00f3n debe disponer de un equipamiento de comunicaciones y tecnolog\u00eda de la informaci\u00f3n, como tabletas, impresora, terminal telef\u00f3nico, radio TETRA, etc\u00e9tera, compatible con las aplicaciones facilitadas por la empresa p\u00fablica.<\/p>\n

Recursos a\u00e9reos medicalizados<\/strong><\/p>\n

La Consejer\u00eda de Sanidad cuenta con tres recursos a\u00e9reos medicalizados, dos helic\u00f3pteros y un avi\u00f3n. Estos ofrecen servicio sanitario en vuelo a pacientes que necesitan asistencia de soporte vital avanzado durante su traslado. Adem\u00e1s,\u00a0la adjudicataria incorpora, como mejora al servicio,\u00a0un avi\u00f3n reactor modelo Cessna Citation 550 B\u00a0para los vuelos programados con traslados de pacientes a Pen\u00ednsula\u00a0sin necesidad de repostar. De este modo, se cumple con la disponibilidad de una aeronave de reserva, especialmente para\u00a0los casos de inoperatividad por aver\u00eda, mantenimiento o situaci\u00f3n similar.<\/p>\n

Esta contrataci\u00f3n completa la renovaci\u00f3n de la red de recursos con que cuenta el Servicio de Urgencias Canario, que recientemente sustituy\u00f3 la flota de ambulancias, aumentando el n\u00famero de recursos, mejorando el equipamiento de los veh\u00edculos e incorporando nueva tecnolog\u00eda, tanto en lo que se refiere al material sanitario como en las comunicaciones.<\/p>\n

730 traslados<\/strong><\/p>\n

En el a\u00f1o 2021, el Servicio de Urgencias Canario realiz\u00f3 730 traslados de pacientes, 695 entre islas y 35 con origen o destino hospitales de la Pen\u00ednsula. En el primer semestre de 2022, se han llevado a cabo 383, 13 de ellos con origen o destino a hospitales nacionales de referencia en la Pen\u00ednsula, principalmente Madrid, Barcelona, Toledo y Sevilla.<\/p>\n

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P\u00e1gina: El Gobierno presenta el nuevo avi\u00f3n medicalizado del Servicio de Urgencias Canario<\/span><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tFecha de impresi\u00f3n: 10\/04\/2026 - 20:38:30 UTC<\/span><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\u00daltima actualizaci\u00f3n: 30\/09\/2022 - 16:04:37<\/span><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tFecha publicaci\u00f3n: 30\/09\/2022 - 16:04:37<\/span><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tFecha creaci\u00f3n: 30\/09\/2022 - 16:04:37<\/span><\/span><\/div>\n\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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